AEROTECH anteprime 2006
14-10-2005Sails
La charge 2006 è una vela completamente rinnovata nel design e nello shape, una shide shore di razza, è una vela estremamente stabile e neutra perfino nei cut back più radikali.Quest anno la charge è decisamente più potente,neutra e facile nel controllo, un feeling molto più soft e una planata veramente immediata. La Charge, costruita interamente in x-ply, è dotata, inoltre, del nuovo caricabasso downhaul pulley e del basepad in materiale termoformato.
Sarà disponibile nelle misure 3,2 3,5 3,75 4,0 4,25 4,5 4,75 5,0 5,25 5,5 5,8 6,2 6,6
E in una versione limitata destinata agli atleti.
Phantom(Power Wave)
Anche la Phantom è stata rivista e rifinita nella grafica e nello shape, è la power wave della aerotech, destinata ad un uso che va dal side all’onshore, risulta un ottima scelta per i rider più pesanti. La vela rispetto al 2005 è stata alleggerita e resa più docile risultando molto più veloce. Abbiamo tolto un po’ di twist dal top rendendo la vela più rigida e più neutra sul boma.
Anche la Phantom è costruita interamente in x-ply, dotata del nuovo caricabasso downhaul pulley e del basepad in materiale termoformato. Sarà disponibile nelle misure 4,1 4,6 5,3 5,7 6,2 6,8 7,4
E in una versione limitata destinata agli atleti.
Air Air-X (Freestyle/ Freeride)
L’ Air-X, grande sorpresa del 2005,anche per il 2006 mantiene come caratteristiche principali l’estrema manovrabilità, un’ indiscussa leggerezza e un ottimo bilanciamento.
Completamente tramata e destinata al superX, risulta ideale anche per un utilizzo di freestyle puro.
Alto punto a favore per questa vela: prezzo decisamente al disotto della media. E’dotata del nuovo caricabasso downhaul pulley e del basepad in materiale termoformato.
Sarà disponibile nelle misure 4,2 4,7 5,2 5,8 6,4 7,0 7,8
Daytona
La nuova Daytona 2006 mantiene le caratteristiche e il taglio della precedente, riprendendo il concetto vincente della VMG 2005 per le misure 9,8 e 11,0, mentre per le misure più piccole si rifà ai tagli della RapidFire.La sua costruzione in monofilm offre un’ alternativa di costo inferiore alle vele in ULTRA LIGHT PENTEX senza perdite a livello di prestazioni del prodotto: è la vela ideale per la formula experience.
E’dotata del nuovo caricabasso downhaul pulley e del basepad in materiale termoformato.
Sarà disponibile nelle misure 6,5 7,5 8,5 9,8 11,0
Rapidfire
Il windsurf nella versione più semplice, ogni giorno in ogni spot. Per garantire un profilo stabile al 100% che, al contrario delle vele no cam, mantenga il profilo anche in assenza di vento, sono stati utilizzati gli innovativi MICRO ROLLERS CAM removibili . Essi ruotano in modo impercettibile, ma garantiscono un profilo sempre uguale anche in assenza di vento. Completamente tramata, nei modelli grossi il pannello centrale è in ULTRALIGHT PENTEX.
E’dotata del nuovo caricabasso downhaul pulley e del basepad in materiale termoformato.
Sarà disponibile nelle misure 5,0 5,25 5,5 5,75 6,0 6,25 6,50 7,0 7,5 8,0 8,5 9,00 9,70
VMG Speed
Siamo realmente convinti che quest’anno abbiamo realizzato una delle migliori vele race del mercato. Abbiamo lavorato sodo con il R&D team per creare una vela più veloce, più stabile, molto più leggera e neutra per il 2006 e i test e le prime prestazioni in gara ci hanno confermato l’ottimo lavoro fatto. Le misure più piccole sono state sviluppate per lo slalom e per lo speed mentre quelle più grandi sono state studiate esclusivamente per la competizione nel settore formula.
Sarà disponibile nelle misure 5,4 6,0 6,7 7,5 8,3 9,0 9,8 11,0 11,7 12,5
E in una versione limitata destinata agli atleti.
